渡嘉敷島通信　アイランズ・スケッチ

が予報通りにやって来た。

昨日あたりから風も強くなり、海もしけて、高速船は２日続けて全便欠航である。

カヤックのツアーも１日ツアーは無理なので、阿波連のビーチ前でのカヤック&シュノーケリングに急きょ切り替えて、なんとか行う事は出来たのだが。

予報を見ると、まだまだ寒波は居座りそうなようだ。

年が明けて、新年早々…ってならなければいいのだが…。
  

画像は、お天気のよかった３日前の海の画像である。

２日前まではかなりいいお天気で、最高気温も24℃前後と、半袖短パン姿で過ごせたのだが、昨日から年末寒波がやって来た。

今日の最高気温は17℃と、一気に7℃近くも下がってしまった。

海も大荒れで、船舶が欠航になり、ツアーも中止である。

お正月休みなので、明日と年が明けて、４日までお客さんがいるのだが、どうなることやら。

年末年始の寒波に、ム・ム・ム・である…。
  

お客さんのいない間をぬって、お店の外壁を改造してみた。

薄汚れたはなブロックだったので、白のペンキを塗って、はなブロックの隙間をふさぐ為に、防腐塗料を塗った板を張ってみたのである。

自分的には、いい出来上がりだと思ったのだが、スタッフの印象は板チョコみたいだとの事。

そろそろ年末年始で、また忙しくなるので、今年の作業は終了である…。
  

冬の割には、お天気のいい日が何日か続いている。

晴れとなると、最高気温も23℃くらいに上がるので、昼間は半袖や短パン姿の、全くの軽装で過ごせるのだ。

お天気もいいので、日没後の夕焼けもいい感じである。

年末はどうやら寒波がやって来るみたいだ。

この夕焼けが今年最後の夕焼けになるかもしれない…。


  

アイランズトリップの開業から頑張っていた、ライトエースが定年？を迎えた。

お客さんの送迎はもちろん、ネイチャーガイドツアーにも活躍してくれた思い出の車である。

内地にいた頃にも同じ車種に乗っていたので、なおさらだ。

島では塩害がひどいので、車も５年ほどで錆びがきて、あっという間にボロボロになってしまう。

安く手に入れた車だが、とにかく頑張ってくれた。

ありがとうライトエース！である…。

  

土砂降りのクリスマスイブの夜となった。

今年も、阿波連有志によるちびっ子家庭にお菓子を配る、クリスマスイベントを行った。

昼間は雨がパラついたものの、出発する５時頃にはどうにか雨も止んで予定通りにスタートである。

阿波連集落は順調に配り終え、次は渡嘉志久地区へと向かう。

向かう途中から雨が降り出し、渡嘉志久地区ではサンタもびしょ濡れに。

出だしはよかったのだが、最後は散々なクリスマスイブの夜となったのである…。
  

この時期は無人島に行っても、オカヤドカリが少ない。

ところが今日は、なぜだかヤドカリ遭遇率が多かった。

一昨日や昨夜の大雨のために、食料にありつけず、ややお天気になった今日は、エサを求めて、探し回っているのであろうか。

大型のムラサキオカヤドカリはもちろんだが、今日はマイクロシェルに入った小さなヤドカリ達を見かけた。

無人島の小さな住人も、食料を求める旅に出ているのであろうか…。
  

昨日は久しぶりの大雨で、今日も雨予報だったのだが、朝から青空が。

昨日にたっぷりと降ったので、今日の雨を昨日に使い果たしたようである。

お昼になってもいいお天気で、風向きも南西からやや暖かい風が吹き、昼間はTシャツにサーフパンツ姿で、夏の服装でも十分過ごせた。

明日もこんな状態で行って欲しいのだが、風が北に回るので明日はまた寒く？なりそうである…。
  

のお天気となった。

昨日は快晴で、雨予報にもかかわらず朝は晴れていたので、天気予報が外れたなと思いきや、お昼を過ぎた頃から雨となったのである。

しかも土砂降りと言っていいほどの大雨で、かなりの降水量の雨だったようだ。

週間天気予報を見ると晴れマークは１日だけ。

来週はクリスマスだが、どうやらクリスマスは、あまり天気のよくないクリスマスになりそうである…。


  

今日は、国立沖縄青少年交流の家の仕事で、普段はあまり行かないビーチに行って来た。

渡嘉敷島の西側の、アリガーと言う所に山から降りて、海沿いを北上し、リルガファから上がると言うコースである。

昔は段々畑や、ビーチにイザリ漁に行くために使っていた道なのだが、最近はあまり利用されない、なかなかワイルドな道だ。


コース的には、上手く利用すれば、いいトレッキングコースになりそうでもある。

ただし、渡嘉敷島にはハブが生息しているので、そこが問題なのである…。
  

今日、ネイチャーガイドツアーで渡嘉敷島の南のビーチに行った時の事である。

島の自然を説明していると、渡嘉敷島のさらに南側のウン島にヤギの群れが。

隣の島と言っても、大潮の最干潮時には歩いて渡れるくらいの距離なので、ヤギたちもどうやら潮がひいた時に、歩いて渡って住み着いたようである。

ウン島には、ヤギの食料となる草はどこにでもあるし、天敵もいないので、住み心地がいいのであろうか。

ウン島は、灯台があるだけの小さい島で、人も住んでいないので、ヤギたちが島の主なのである…。



  

っと言っても、工事の交互通行用の信号機である。

渡嘉敷島には、渡嘉敷小中学校前にだけ信号機があるのだが、工事になると信号機の数が増えるのだ。

渡嘉敷港の横の道で、補修工事が行われているのだが、ここが交互通行のために、信号機が増えたのである。

この工事が、なんと自宅から出て行く所でやっているために、車で道に出るのにひと苦労。

工事で仕方ないとは思うのだが、なるべく早めに終わってもらいたいものである…。
  

お天気によって、コロコロ変わる今日この頃である。

最高気温は、22℃前後と同じでも、晴れれば短パンにTシャツ姿、曇りや雨だと長ズボンにパーカーを羽織るという服装になる。

もっとも、１２月だというのに、短パンにTシャツ姿という服装が出来る事自体が、内地とは違い過ぎるのだが。

いかんせん、沖縄の冬というのは、あまり天気のいい日が多くないので、寒く感じる日が多くなる。

っと言っても部屋の中では、半袖姿で電気ストーブのスイッチを入れたりしているのである…。

  

の風景である。

最近は曇ると、肌寒く感じる日が多くなって来た。

そうなると秋は飛び越して、冬の訪れを感じるのである。

空を見てもなんとなく寂しいような印象を受けてしまう。

ビーチから空を眺めると、今時はビーチに人がいないので、さらに寂しく感じる。

寂しくも感じるのだが、なんとなく落ち着けるような空でもあるのである…。
  

今日は、阿波連小学校の体育授業の一環である、カヤック講習を午前中におこなった。

昨日までの暖かいお天気とは打って変わって、北風の吹く寒い１日である。

講習は低学年生１０人、高学年生１２人を約40分ずつ二回に分けて行う。

っとは言っても、みんな年に一回は講習を受けているので、パドルさばきはお手のもの。


北風の吹く中、チビッコパドラーは、阿波連の海を、軽快に漕いで行ったのである…。

  

な慶良間海峡である。

昨日に引き続き、今日もさらに風がおさまり、さらに波がなくなった。

午前中にツアーに出る頃もベタ凪で、お昼にツアーから戻る頃には少し風が吹いて、水面がザワザワしていたものの、夕方には朝よりもベタ凪に。

夕方にお客さんを、渡嘉敷港に送った後、渡嘉志久ビーチの上の道を通りかかると。

慶良間海峡の水面がガラス張りみたいで、まるで湖のようであった…。
  

ずっ〜と続いていた北風が、この時期には珍しく南風となった。

高気圧と低気圧の関係で、夏は南風が多く、冬は北風の日が増えるのである。

北風が吹くと、お天気もあまりスッキリした日が少なく、何よりも体感温度が寒く感じるのだ。


ところが今日は南風で、しかもお天気も晴れ。


あったか気分でツアーに行ったのである…。
  

今日は、久しぶりに快晴のお天気プラス、ベタ凪の海となった。

昼間は、雲ひとつない快晴で、冬には珍しいくらいであった。

しばらく強かった北風も、今日は穏やかで、阿波連ビーチ前の海はまるで湖のようである。

そうなると、夕日もきれいに水面に移る。

まるで海が燃えているようである…。
  

トイレも完成である。

完成と言っても、照明がまだつかず、ペンキも足りなかったので、９割方の完成だ。

今までお客さんには、キャンプ場のトイレを申し訳なくも案内していたのだが、これでようやく、お店で利用出来るようになったのである。

次なる工事はシャワー室の囲い。

これが出来ればひと段落である…。

  

お天気はもってくれた。

今日は、修学旅行の体験学習があったのだが、朝の天気予報を見ると、曇りのち雨であった。

ところが朝はまずまずのお天気で、風もなくて体験カヤックには、もってこいのコンディションである。

お昼には雨になるとのことであったが、小雨がパラついたものの、なんとか夕方までは曇りで過ぎてくれた。

今年最後の修学旅行も無事に終了！生徒達には、いい思い出が出来た事であろう…。