渡嘉敷島通信　アイランズ・スケッチ

今日は朝からいいお天気であったのだが、水蒸気が多い為か、山の上には雲がかかって、海は晴れ、山は曇りのような変わったお天気となった。

車で山道を通っている時は、すぐ上を霧のような雲が流れていたのだが、ツアーに出て海に浮かぶと上空は青空が広がっていた。

１日中こんな感じで、無人島から見る渡嘉敷島の山々の頂も、何となく神秘的であった。

ここに来て気温もやや上がり、蒸し暑い２,３日、明日の朝は雨予報ではあるが…。
  

昨日は、天気予報が外れて、イマイチのお天気であったのだが、今日は朝からまずまずのお天気となった。

風は、昨日よりさらにおさまって、海もベタ凪である。

お天気と風は申し分ないのだが、空気中の水蒸気が多いのか、やけに蒸し暑い。
少し動いただけで、汗をかいてしまうくらい蒸し蒸しとしている。

春を通り越して、ちょっぴり夏のようだ。明日もこれくらいであってくれればいいのだが…。

  

天気予報では、晴れのち曇りであったのだが、朝から曇り空、時より小雨もパラつくお天気となった。

風はないので、海はいい感じではあるが、陽の光があるのとないのでは、大違いである。

無人島に着いてもドンヨリ空のままで、けっきょくツアーが終わるまで変わらずじまいであった。

今日はこの調子で終わりかな？っと思いきやお客さんが帰る頃に陽が射して来た。

なんだかなぁ〜の１日であった…。
  

昨日からは一転していいお天気に戻った。

うねりは少しあるものの、昨日に比べるとだいぶ風もおさまった。

今日は一昨日のお客さんが、またまたカヤック１日ツアーに参加であったので、特別コースで行って来た。

ウミガメポイントまでの長距離カヤッキングである。

いつもと違う景色を見ながら、無事にウミガメポイントに到着、３匹のウミガメと泳ぐことも出来た。

明日はさらに波が下がりそう。ようやく春らしいお天気が続きそうである…。
  

昨日とは一転して大荒れのお天気となった。

南風もビュービュー吹いて、阿波連ビーチにも大波が打ち寄せていた。

今日は、タイミングよく海のツアーが入ってなかったので、こちらもひとまず安心である。

明日は予報では晴れで、波もおさまるようだ。

突然の春の嵐？であったが、明日のツアーは、どうやら大丈夫そうである…。  

最近は１日置きにお天気が変わっているが、今日は快晴のお天気になった。

風もそれほど強くなく、波も1.5mとまずまずである。

今日はシーカヤックツアーのお客さんと無人島ツアーのお客さんが、無人島で合流してみんなでランチタイムだ。

まるで無人島ピクニックのようである。

明日はまたまた雨予報。週間天気予報によると、明後日からはいいお天気が続きそうではあるが…。





  

今日、無人島へ行くと、なぜかオカヤドカリをたくさん見かける事が出来た。

お弁当を食べていたら、なぜかヤドカリ達が寄って来たり、洞窟を抜けて歩いていたらアダンの木の下にかたまっていたり、山を登ったら頂上付近にもたくさんいたのである。

山から降りて、お弁当を食べてた所に戻って来たら、かなり大きめのオカヤドカリが、まるで蜘蛛のように、岩場を登っている。

オカヤドカリを全く見ない日もあるが、今日みたいにあちこちで見るのも珍しい。何か秘密があるのであろうか…。


  

４月から、村営の船舶の運賃が値上げされる。

フェリーの往復が2800円から3080円へと280円、高速船の往復が4200円から4620円へと420円それぞれ値上げされる。

島民には島発の割引があるのだが、これまた同じくらい値上げされるのである。

もちろん、島人にとって船舶運賃の値上げは痛いのだが、観光立村の島で、観光客のアクセスになる船舶運賃の値上げによって、島を訪れる人に影響があるか心配になる。

値上げをしなければ赤字経営(しても、しなくても赤字だが)、しなくては、財政の圧迫、さてさてどうしたらいいものであろうか…。  

大潮の干潮時にイノーに行くと、色んな生物観察を出来るのだが、普段気づかない事も目にする事も出来る。

干潮や満潮と言うのは、月の引力によって海水が移動して出来る現象である。

そうすると、普段は海没している部分も海水が移動する事によって陸上になるのだが、引きすぎて陸上になると一番低い所を海水が小川のように流れる。

海水が小川のように流れるなんて、決して都会では想像出来ない風景が見る事が出来るのである…。
  

昨日から、ようやく３月らしくなって来たお天気は、今日もさらにいいあんばいである。

さらに風がおさまって、海はガラス張りのようである。

そうなると、カヤックも快調で、ひと漕ぎでもスイスィ〜っと進んで行く。

風が弱いので、のんびりのんびり漕いで、まるで海上散歩のようだ。

そろそろ春休み、このお天気がしばらく続いてくれればいいのだが…。
  

そろそろ、大潮の最干潮の引き具合が、昼と夜とが、逆転し出した。

冬は夜の最干潮時にマイナスになり、夏は昼にマイナスになる。

もちろん、大潮の時ではあるのだが。

今回の大潮では、最干潮時ではマイナス８cmと、かなりの引きになった。

無人島の周りもかなり浅くなって、サンゴも海面上に現れるのである。

こんな日は、どこのイノー(礁池)も、潮干狩りで人がいっぱいになるのである…。
  

今日はお昼から、ゆうなぎ荘がホエールウォッチングに出かけるとの事で、便乗してカメラ片手について行った。

風がやや強めで、少々波が高かったが、ポイントに着くと、親子にエスコートの３頭のクジラを確認出来た。

子クジラは、頻繁にブローするし、エスコートが船と親子クジラの間に割って入るので、かなり近くに浮上する。

そんなこんなで、子クジラがテールスラップをしだすと、乗っている船のすぐ横でエスコートが現れた。

思わず携帯電話のカメラのシャッターを切るが、逆に近すぎである。

そろそろクジラのシーズンも終わりになる。この親子もそろそろ北の海に旅立つのであろうか…。
  

この４月から、渡嘉敷島もやっとADSLになる。

今まではISDNという、もはや時代遅れの回線で、動画はもとより、画像でさえ三枚メールに添付しても、送受信に5〜10分もかかっていたのである。

今日はその工事があり、業者さんがアンテナと機械を設置して行った。

試しに動画を見てみると、ちゃんと見れるではないか。

辺境の地、渡嘉敷島も、ようやくIT日本に組み込まれたのである…。
  

昨日、那覇の桜坂劇場で、琉球フォトセッションなるものが開催されたので、見に行って来た。

何とか、コネで当日券をゲットして、無事に入場する事が出来た。

写真家の東松さんや作家の椎名誠さんの対談や垂健さんの司会もさることながら、色んな写真のスライドショーが行われたのである。

今回のフォトセッションは、沖縄の色んな写真を集めた、琉球フォトミュージアムの設立の為のものらしい。

素敵な写真がたくさん集まった琉球フォトミュージアム、どうか実現してもらいたいものである…。

  

思ったよりも天気がよく、風もなかったので、明日の予定のお客さんを前倒しして、今日ツアーに行った。

うねりはあるものの、風はそんなに強くはなかったので、カヤックも順調に進む。

お昼から無人島に移動して、お弁当を食べた後に山に上がって景色を見ていると、他のカヤックが５艇ほどやって来た。

沖縄本島の知り合いのショップツアーである。

風がないので、慶良間海峡をクジラを探しながらやって来たとの事。

今日の無人島周りは、何となくカヤック日和であった…。
  

てぃーだブログの「世界で最も百姓を楽しんでいる男」でおなじみで、同じかめーかめープロジェクトのメンバーでもある久野農園の久野さん一家が、今日島をあとにした。

色々事情があったが、一番好きな百姓をするために、心残りはあるものの、島を離れる決意をしたと言っていた。

港には、久野さん一家の人柄を象徴するかのように、ちびっ子達から大人まで、たくさんの見送りの人たちが来ていた。

久野さんに限らず島をあとにする人を見送るのは、寂しいことである。

場所は変わるが、どうか久野さんには「さらに、世界で最も百姓を楽しんでいる男」になってもらいたいものである…。
  

今日は、朝からいいお天気になった。

風も東風なので、阿波連ビーチや渡嘉志久ビーチも、凪でいい感じである。

ツアーに行って、阿波連ビーチに戻って来ると、フェリーでやって来た卒業旅行っぽい人たちがチラホラ、しかも水着で泳いだり、日焼けをしたりしている。

水着のままで、ビーチで遊ぶ人が多くなると、いよいよらしくなって来たようである…。

  

のお天気であった。

ツアーも出来ないくらいの大雨で、少し心配であったが、予報は回復傾向なので、ツアーの準備を始める。

案の定、お客さんが到着する頃には雨も上がり、みるみるうちに青空が広がって来た。

お客さんは、少し船酔いしていたが、ツアーに出発。

けっきょく、朝から雨は降らずにいい感じ、朝の大雨が嘘のようであった…。
  

１日置きに天気が変わっている。

今日は、お昼から晴れになり、気温も昨日に比べてかなり暖かくなった。

お天気もいいので、山の方から鳥のさえずりがうるさいくらいに聞こえて来る。

山を見上げると、木々に新芽がついて、だいぶ黄緑色が増えて来た。

寒い寒いとは言っても、着実に春の色が増えているようである…。
  

渡嘉敷島常連の、O氏から頂いた車がやって来た。

内地の川崎港から船に積まれて、那覇新港経由で、昨日無事に渡嘉敷島に到着した。

年式はやや古いが、O氏の手入れが行き届いているのと、走行距離が、年式のわりにはほとんど走っていないので、まるで新古車のようにピカピカである。

余りにも綺麗なので、手入れに気を使いそうだが、アイランズトリップのニューフェイス！大事に大事に乗りたいものである…。